연속 폐 타이어 열분해 공장

간단한 설명:

연속 열분해 시스템에서 연속 열분해 시스템에서 부압으로 벨트 컨베이어, 벨트 스케일, 스크류 컨베이어 등 후 타이어의 파편이 산산조각이되며, 기체 상 반응 온도 후 시스템에서 450-550 ℃ 진공 빠른 열분해 조건 하에서 반응, 열분해 오일, 카본 블랙, 열분해 와이어 및 가연성 가스, 열풍 스토브 연소에 들어간 후 오일 및 가스 회수 장치를 분리하여 가연성 가스를 생성하여 전체 생산 시스템이 반응 열을 제공하고 자급 자족을 달성합니다. 에너지에서;


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  연속 열분해 시스템에서 연속 열분해 시스템에서 부압으로 벨트 컨베이어, 벨트 스케일, 스크류 컨베이어 등 후 타이어의 파편이 산산조각이되며, 기체 상 반응 온도 후 시스템에서 450-550 ℃ 진공 빠른 열분해 조건 하에서 반응, 열분해 오일, 카본 블랙, 열분해 와이어 및 가연성 가스, 열풍 스토브 연소에 들어간 후 오일 및 가스 회수 장치를 분리하여 가연성 가스를 생성하여 전체 생산 시스템이 반응 열을 제공하고 자급 자족을 달성합니다. 에너지에서; 스프레이 응축 시스템에 의해 고온 오일 및 가스가 액체 상태로 냉각 된 후 오일 및 가스 분리 및 회수 장치가 마지막으로 저장 탱크에 들어갑니다. 카본 블랙과 열분해 철선은 먼저 나선형 컨베이어와 같은 냉각 장치에 의해 회수되고 회수 된 카본 블랙과 스틸 와이어는 저장 탱크에 저장됩니다. 그 후, 카본 블랙과 열분해 철 와이어는 와이어 복구를 위해 자기 분리 및 기타 장치에 의해 분리 될 수 있습니다.
  노즐 사이의 모든 연결과 노즐과 단일 기계 장비 사이의 연결은 완전한 밀봉을 보장하기 위해 누출이 없습니다.
  운반 매체는 <30mm 타이어 블록이고 시스템 작동 압력은 -50kPa ~ 50Kpa입니다.

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제품 상세 정보:
타이어 분쇄 시스템
폐 타이어 나 고무는 1.5mm 이하의 입자로 쪼개지고 대부분의 강선은 자기 분리에 의해 제거되어 적당한 크기의 폐 타이어 블록을 얻습니다.
먹이 시스템
폐 타이어 또는 고무 입자는 공급 장치를 통해 계량 빈으로 이송되고 재 밀봉 된 공기 저항 공급 장치는 열분해 반응기로 보내집니다.
연속 열분해 시스템
파손 된 타이어 나 고무 입자는 진공 상태에서 450 ~ 550 ℃의 증기 상 온도에서 열분해 반응기에서 빠른 열분해 반응을 거쳐 열분해 오일, 카본 블랙, 스틸 와이어 및 가연성 가스를 생성합니다.
난방 시스템
열분해 반응기의 가열 시스템은 열풍 장치와 연도 가스 재활용 장치로 구성됩니다. 열풍 장치에서 생성 된 고온 연도 가스는 재활용 된 연도 가스와 혼합되어 폐 타이어의 열분해에 필요한 열을 제공하여 연료 소비를 줄이고 배기 가스 배출을 줄입니다.

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응축 시스템
밀봉 장치를 통해 연속 열분해로에서 파생 된 열 가스가 냉각되고 응축 모듈에 의해 분리 된 후 연료 오일은 수집 탱크로 들어가 오일 펌프를 통해 탱크 영역으로 이송됩니다. 비응 축성 가스는 건식 가스 정화 시스템으로 들어가 재사용됩니다.
가연성 가스 정화 시스템
열분해에서 얻은 가연성 가스는 가연성 가스 정화 시스템에 의해 정화되어 수밀 탱크를 통해 압력 제어 장치의 작용으로 압력 안정기 탱크로 유입되고, 정화 후 비응 축성 가스는 가열 장치로 보내집니다. 연소에 의해 발생하는 열은 폐 타이어의 열분해에 사용됩니다.
Deslagging 시스템
연속 열분해로에서 생성 된 고온 고체는 수냉을 포함하고 안전한 온도로 감소하는 다단계 U 자형 슬래그 시스템으로 들어갑니다. 그런 다음 다단계 U 자형 슬래그 시스템에서 자기 분리를 통해 스틸 와이어와 카본 블랙을 추출합니다. 강선은 강선 수거함으로 들어가고 카본 블랙은 카본 블랙 수거함으로 이송됩니다.  
연도 가스 정화 시스템
재활용 된 배기 가스는 냉각 된 후 먼지 및 악취 제거 탑과 연소 가스 정화 탑으로 들어갑니다. 플라즈마 전기장 먼지 제거 시스템, UV 악취 제거 시스템 등 다단계 정화를 거쳐 배출 기준에 도달합니다.
전기 제어 시스템
생산 라인은 PLC / DCS 제어 시스템을 채택하고 클라우드에서 데이터 전송을 모니터링하여 각 노드에서 실시간 모니터링을 수행하고 클라우드에서 콘솔로 전송합니다. 제어 지점은 지능형 폐 타이어의 안전한 균열을 실현할 수 있으며 동시에 데이터 수집, 계산, 기록, 보고서 양식 인쇄 및 안전 사전 생산 기능은 생산 라인의 안전, 안정성 및 지속적인 작동을 보장합니다.

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장비 장점 :

1. 그것은 하루에 24 시간 연속 작업 할 수 있으며 작업 효율을 향상시킵니다.
2. 수명을 향상시킬 수있는 모든 부품의 정밀 가공.
3. 냄새 없음, 잔류 물 없음, 방출 없음, 오염 없음
4.High 기름 비율은, 기름 비율 40 %에서 45 %를 개량합니다
5.Our 기계는 그것에있는 고품질 카본 블랙, 그것에있는 불순물 및 철강 선을 생성 할 수 있습니다.
6.Special 방폭 시스템, 높은 안전 시스템.

보호 시스템 :

1. 과열 보호 : 잘못된 작동으로 인해 반응기의 온도가 이론적 온도보다 높으며 콘솔에 경보가 표시되고 자동으로 온도가 조정됩니다.
2. 과압 보호 : 잘못된 작동으로 인해 반응기에 과도한 압력이 가해지면 콘솔에 경보가 표시되고 압력이 자동으로 해제됩니다.
3. 누설 보호 : 잘못된 작동으로 인해 오일 및 가스 누출, 콘솔 디스플레이 및 경보가 발생합니다.

기술적 인 매개 변수 :

아니

작업 항목

 

완전 연속 열분해 공장

1

모델

 

BH-FC30

BH-FC40

BH-FC50

BH-FC60

2

원료

 

폐 타이어, 폐 고무, 폐 플라스틱, 폐 아크릴, 슬러지, 가정 쓰레기

3

24 시간 용량

T

30

40

50

60

4

24 시간 오일 생산

T

14

18

22

27

5

가열 방식

 

직접 가열

직접 가열

직접 가열

직접 가열

6

일의 압박감

 

정상 압력

정상 압력

정상 압력

정상 압력

7

냉각 방식

 

수냉

수냉

수냉

수냉

8

물 소비

T / h

10

12

16

20

9

소음

DB (A)

≤85

≤85

≤85

≤85

10

총 무게

T

60

68

75

80

11

바닥 공간

m

47 * 10 * 9

53 * 10 * 9

55 * 10 * 9

58 * 10 * 9

initpintu_副本3

1. 열분해 기계의 원료

图片1_副本1

2. 최종 제품 비율 및 사용

initpintu_副本

아니.

이름

백분율

용법

1

타이어 오일

45 %

* 직접 판매 가능합니다.

* 가솔린과 디젤을 얻기 위해 증류 장비를 사용할 수 있습니다.

* 연료로 사용할 수 있습니다.

2

카본 블랙

30 %

* 직접 판매 가능합니다.
* 카본 블랙 정제 장비를 사용하여 미세한 카본 블랙을 만들 수 있습니다.

* 카본 블랙 과립 화 장비를 사용하여 입자를 만들 수 있습니다.

3

강선

15 %

* 직접 판매 가능합니다.
* 유압 나르는 기계는 수송 및 저장을위한 강철 블록을 만드는 데 사용할 수 있습니다.

4

석유 가스

10 %

* 버너에서 연료로 사용할 수 있습니다.

* 초과 폐가스는 저장 시스템을 통해 저장할 수 있습니다.

3. 열분해 처리에 사용 가능한 연료

아니.

연료

1

오일 (연료 유, 타이어 유, 중유 등)

2

천연 가스

3

석탄

4

장작

5

카본 블랙 펠릿

우리의 장점 :
1. 보안 :
ㅏ. 자동 수중 아크 용접 기술 채택
비. 모든 용접은 초음파 비파괴 검사 방법에 의해 감지되어 용접 품질과 용접 모양을 보장합니다.
씨. 품질, 모든 제조 공정, 제조 일자 등에 대한 제조 공정 관리 체계 채택
d. 방폭 장치, 안전 밸브, 비상 밸브, 압력 및 온도 미터, 경보 시스템을 갖추고 있습니다.
2. 환경 친화적 :
ㅏ. 배출 표준 : 연기에서 산성 가스 및 먼지를 제거하기 위해 특수 가스 스크러버 채택
b. 작동 중 냄새 : 작동 중 완전히 밀폐
c. 수질 오염 : 전혀 오염이 없습니다.
디. 고체 오염 : 열분해 후 고체는 가공되지 않은 카본 블랙과 강선으로 심층 가공되거나 그 가치로 직접 판매 될 수 있습니다.
우리의 서비스:
1. 품질 보증 기간 : 열분해 기계의 주 반응기에 대한 1 년 보증 및 전체 기계 세트의 평생 유지 보수.
2. 우리 회사는 구매자의 작업, 유지 보수 등에 대한 기술 교육을 포함하여 구매자의 사이트에 설치 및 시운전을 위해 엔지니어를 파견합니다.
3. 구매자의 작업장 및 토지에 따른 레이아웃, 토목 정보, 운영 매뉴얼 등을 구매자에게 제공합니다.
4. 사용자의 피해에 대하여 당사는 부품 및 부속품을 원가로 제공합니다.
5. 우리 공장은 클라이언트에게 원가로 착용 부속을 공급합니다.

 

 


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